Der erste True Jetpack der Welt. Was Sie darüber wissen müssen

Bitten Sie jemanden, die Technologien zu identifizieren, die das Konzept von am besten verkörpern “die Zukunft” 5 kommende Tech-Innovationen, die Sie lieben werden 5 kommende Tech-Innovationen, die Sie lieben werden Wir haben Smartphones und Drohnen, aber was ist mit Hovercrafts und intelligenten Brillen, die wirklich funktionieren? Wie sich herausstellt, ist die Zukunft näher als Sie denken. Lesen Sie mehr und die meisten Leute würden Ihnen wahrscheinlich sagen: Teleporter, fliegende Autos und Jetpacks. Die ersten beiden haben wir noch nicht, und Jetpacks waren zwar möglich, aber für eine Weile problematisch - wenn auch vielleicht nicht mehr.

Das erste aufgezeichnete Exemplar eines echten Jetpacks in Science Fiction erschien 1928 mit einem Jetpack tragenden Helden auf dem Cover von Erstaunliche Geschichten Zeitschrift. Jetpacks werden seit vielen Jahren verehrt, obwohl sie heute nicht mehr so ​​beliebt sind wie früher.

Das hat sich jedoch geändert, denn wir haben jetzt die JB-9 von Jetpack Aviation. Was hat so lange gedauert? Was macht dieses anders? Gibt es irgendwelche Probleme, über die man sich Sorgen machen muss? Hier ist alles, was Sie wissen müssen.

Warum haben wir keine Jetpacks?

Jetpacks sind schwierig, weil sie so viele komplizierte Probleme lösen müssen, wie z. B. die Art des verwendeten Treibmittels, die Kosteneffizienz des Treibmittels, die Überwindung der Schwerkraft und des Kraftstoffgewichtes, die Aufrechterhaltung der Stabilität, benutzerfreundliche Bedienelemente und mehr. Es ist kompliziertes Zeug.

Google hat tatsächlich einmal versucht, ein Jetpack zu erstellen, obwohl sie das Projekt inzwischen aufgegeben haben. 4 Überraschende Wege Google wird bald Auswirkungen auf Ihr Leben haben 4 überraschende Möglichkeiten Google wird bald Auswirkungen auf Ihr Leben haben Wir werden bald keine interstellaren Raumschiffe und Zeitreisemaschinen sehen , aber hier sind ein paar Google-Projekte, die Ihre Lebensweise in den nächsten Jahren verändern werden. Weiterlesen . Warum haben sie es fallen gelassen? Weil es ineffizient war - etwa vier Gallonen Benzin für eine Meile Reise - und so laut wie ein Motorrad brüllte. Nicht sehr praktisch.

Tatsächlich scheint Ineffizienz bei Jetpacks der Name des Spiels zu sein - nicht nur in der eigentlichen Mechanik, sondern auch in der Fertigung. Die meisten funktionierenden Prototypen und Modelle hatten Preisschilder nördlich von 100.000 US-Dollar. Das ist vergleichbar mit erstklassigen Luxusautos. Daher können die Jetpacks für die meisten Menschen unbezahlbar sein.

Bis jetzt waren nur zwei Arten von Jetpacks plausibel: die antreibenden Rucksäcke, die von Astronauten bei Weltraumspaziergängen verwendet werden. 6 Neue (ish) Science-Fiction-Filme Besser als Star Wars 6 Neue (ish) Science-Fiction-Filme Besser als Star Wars Ist Star Wars wirklich der Gipfel der Science-Fiction-Filme im Weltall? Haben nicht bereits mehrere Filme die Star Wars-Serie übertroffen? Hier sind sechs, die wir für besser halten… Lesen Sie mehr (keine Schwerkraft ist zu überwinden) und die Lösungen auf Wasserbasis, die nicht viel Sendezeit haben (hauptsächlich zur Unterhaltung)..

In der Tat kann der JetLev Sie mit bis zu 24 Meilen pro Stunde aus dem Wasser und in die Luft befördern. Es saugt das Wasser um sich herum ein und verwendet es als Treibmittel, weshalb eine Wasserumgebung erforderlich ist. Unpraktisch für Reisen, aber großartig für die Erholung - wenn Sie es sich leisten können, $ 99.500 auszugeben.

Was macht den JB-9 besonders?

Viele Menschen behaupten gern, dass der Martin Jetpack der erste brauchbare Jetpack der Welt ist, aber das ist es nicht Ja wirklich ein Jetpack. Es ist eher wie ein Hubschrauber, der Sie abheben und aufsetzen kann - er hat Treibstoff und treibt Sie technisch mit Luft an, aber es ist nicht das, woran wir denken, wenn wir hören “Jetpack”:

Auf der anderen Seite ist der JB-9 ein wahrer persönlicher Jetpack im wahrsten Sinne des Wortes. Sie können sich ohne großen Aufwand anschnallen, es ist relativ einfach zu kontrollieren und die technischen Daten sind beeindruckend im Vergleich zu Jetpacks der Vergangenheit: eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 60 Meilen pro Stunde und eine maximale Höhe von 10.000 Fuß.

Interessant ist, dass der JB-9 tatsächlich echte Turbojet-Triebwerke verwendet, den gleichen Motortyp, der in Turbojet-Flugzeugen verwendet wird, obwohl die vom JB-9 verwendeten Motoren offensichtlich kleiner, fokussierter und mit Kraftstoff etwas effizienter sind.

Ein Turbojet-Triebwerk hat den Vorteil, dass es sehr klein (und daher leicht) sein kann und dabei noch viel Schubkraft hat - und genau das braucht ein Jetpack. Es ist viel Schub erforderlich, um Menschen anzuheben, und jede eingesparte Unze ist weniger Gewicht, das der Motor zum Anheben benötigt (und reduziert somit den Kraftstoffverbrauch)..

Die Bedienelemente für das Jetpack sind so intuitiv, wie es nur geht: Mit den Handbedienelementen wird die Schubkraft eingestellt, die Triebwerke können hin und her gekippt werden, um vorwärts und rückwärts zu fahren, und Sie können sich nach links und rechts neigen, um das Drehen zu steuern.

Die nächste Iteration, der JB-10, befindet sich ebenfalls in der Entwicklung, mit bemerkenswerten Verbesserungen wie schnelleren horizontalen Fluggeschwindigkeiten, automatischer Stabilisierung und Einbeziehung eines Fallschirms für mehr Sicherheit.

Die Nachteile des JB-9

Der Martin Jetpack ist der beliebteste Fortschritt in “Jetpacks” vor dem JB-9, so lassen Sie uns das vergleichen. Der Martin Jetpack kann mit einer Kapazität von 12 Gallonen bis zu 30 Minuten fliegen, fällt jedoch bei Höchstgeschwindigkeit (46 Meilen pro Stunde), maximaler Höhe (3.000 Fuß) und Kosten (etwa 150.000 USD) an die JB-9 heran.

Aber hier gibt es große Kompromisse. Erstens wird der JB-9 mit Kerosin anstelle von Benzin betrieben, weil dafür Turbojet-Triebwerke entwickelt wurden. Zweitens hat der JB-9 nur eine Kapazität von 10 Gallonen und verbraucht diesen Treibstoff mit einer Geschwindigkeit von 1 Gallone pro Minute für eine Gesamtflugzeit von etwa 10 Minuten.

Lassen Sie uns das so sagen, dass es vergleichbar ist. In New York kostete Benzin zum Zeitpunkt dieses Schreibens 2,00 USD pro Gallone, Kerosin 2,74 USD pro Gallone. Das sind 24 USD pro Tank und 27,40 USD pro Tank. Dies entspricht 0,80 USD pro Minute (Martin Jetpack) gegenüber 2,74 USD pro Minute (JB-9)..

Benzin wird in der Zukunft wahrscheinlich teurer sein als Kerosin, daher werden die Kosten ein wenig ausgeglichen. Trotzdem bringt die kürzere Flugzeit viel von seiner praktischen Anwendbarkeit.

Sicherheit ist ein weiteres großes Anliegen. Eine maximale Höhe von 10.000 Fuß ist groß, solange das Jetpack nicht fehlerhaft funktioniert, sobald Sie Ihren Gipfel erreicht haben. Und was ist, wenn Sie außer Kontrolle geraten oder sich am Ende selbst in den Boden stürzen? Bis zum Einbau von integrierten Fallschirmen und zur automatischen Stabilisierung ist der JB-9 ein Unfall, der nur darauf wartet, zu passieren.

Ein paar andere Probleme, die Sie stören könnten: Die Turbojet-Triebwerke sind laut, was sie für Wohngebiete und verdeckte Nutzungen ungeeignet macht und die Verbrennung von Kerosin zur Luftverschmutzung beiträgt (wenn auch in vernachlässigbarem Umfang, wenn man das Gesamtbild betrachtet).

Der letzte Schrei ist, dass es für die JB-9 noch kein Veröffentlichungsdatum oder Preisschätzung gibt. Jetpack Aviation möchte, dass das Gerät sicher und marktreif ist, bevor es solche Versprechungen gibt. Wenn Sie also hofften, heute eines in die Hände zu bekommen, müssen Sie noch etwas warten.

Was mich angeht Ich bin persönlich aufgeregter auf selbstfahrende Autos. Selbstfahrende Autos Millionen gefährlicher amerikanischer Jobs (und das ist in Ordnung) Selbstfahrende Autos Millionen gefährlicher amerikanischer Jobs (und das ist auch in Ordnung) Die bevorstehende Revolution der selbstfahrenden Autos bringt einen großen Nachteil mit sich : Diese Dinge werden viele Jobs zerstören. Weitere Informationen und schnelles Aufladen der Batterien Neue Batterietechnologie lädt sich in zwei Minuten auf, dauert zwanzig Jahre Neue neue Batterietechnologie lädt sich in zwei Minuten auf, dauert zwanzig Jahre Verwenden Sie Ihre Geräte Lesen Sie weiter .

Bist du aufgeregt für die JB-9 oder denkst du, dass die Zeit für Jetpacks schon lange vorbei ist? Wie viel würden Sie bereit sein, für eine Person auszugeben? Teilen Sie uns unten mit!