Wi-Fi während des Fluges Was Sie wissen müssen, bevor Sie Geld dafür verschwenden

Wi-Fi während des Fluges Was Sie wissen müssen, bevor Sie Geld dafür verschwenden / Technologie erklärt

Lange Flüge sind eine der ungünstigsten Zeiten, wenn Sie vom Internet getrennt werden. Glücklicherweise bieten immer mehr Fluggesellschaften WLAN während des Fluges an, sodass die Passagiere ihre E-Mails abrufen und im Internet surfen können, während sie sich in einer Entfernung von 40.000 Fuß befinden.

Wie funktioniert es? Welche Fluggesellschaften bieten es an? Und was noch wichtiger ist, was sind die Nachteile? Ist es tatsächlich das Geld wert??

So funktioniert das WLAN während des Fluges

Haben Sie bemerkt, dass Ihr Handy nach dem Start keine Verbindung mehr hat? Wie bieten Flugzeuge Internet am Himmel? Die Antwort darauf ist ziemlich einfach.

Das Flugzeug selbst wurde speziell für eine Antenne modifiziert, die Signale von einer von zwei Quellen empfängt: Bodenstationen oder Satelliten.

Der erste ist umfangreich bei GoGo beschäftigt, dem wohl größten In-Flight-Wi-Fi-Anbieter in den Vereinigten Staaten. Mit einem Netzwerk von 160 überlappenden Bodenstationen werden zellulare Signale ständig in den Himmel gestrahlt.

Die Flugzeuge verbinden sich mit diesen Signalen über integrierte Antennen, die sich im Unterbauch oder unter dem Flügel befinden. Die Verbindung wird dann über einen WLAN-Router in der Kabine weitergeleitet, sodass die Passagiere online gehen können.

Die andere Methode verwendet Kommunikationssatelliten, wie sie von Inmarsat und Viasat angeboten werden. Der Vorteil von satellitengestütztem Wi-Fi während des Fluges ist die erhöhte Zuverlässigkeit, Reichweite und Geschwindigkeit. Dies ist mit erheblichen Kosten verbunden, da Satelliten-Internet weitaus teurer ist.

Obwohl es sich exotisch anhört, ist es wirklich nicht so. Menschen, die in abgelegenen ländlichen Gebieten leben, nutzen das Satelliten-Internet seit Jahren. Wie funktioniert Satellite Internet? [Technologie erklärt] Wie Satelliten-Internet funktioniert? [Technologie erklärt] Lesen Sie mehr .

Das aufregendste Beispiel dafür ist das aufkommende 2Ku-WLAN-System von GoGo. Es verwendet zwei Antennen - eine für den Upstream-Verkehr und eine für den Downstream-Verkehr -, um eine Verbindung mit der Intelsat-Konstellation von Kommunikationssatelliten herzustellen.

Im Gegensatz zu den traditionellen Air-to-Ground-Angeboten (ATG) von GoGo ist dieses Angebot in praktisch jedem Land sowie über dem Meer verfügbar. Obwohl die Latenz weiterhin ein Problem darstellt, bietet 2Ku Geschwindigkeiten von 70 Mbps. Darüber hinaus sind die Empfänger kleiner, was den Luftwiderstand und den Kraftstoffverbrauch reduziert.

Es ist jedoch noch ein weiter Weg, bis 2Ku zum Standard wird. Es ist für eine Fluggesellschaft viel schwieriger, ISPs zu ändern, als für einen Heimanwender, der von Comcast zu Verizon wechselt.

Es erfordert heikle Verhandlungen mit den Anbietern und den Austausch sehr teurer Geräte, die auf sehr teuren Schiffen untergebracht sind. So verlockend wie 2Ku auch ist, die meisten Fluggesellschaften werden bis zum letzten Moment warten, um darauf umzusteigen.

Die Nachteile des Wi-Fi während des Fluges

Die wichtigste Achillesferse des Wi-Fi während des Fluges ist die Verfügbarkeit. Nicht genug Fluggesellschaften bieten es an, und diejenigen, die dies tun - United, SouthWest, Alaska usw. - sind überwiegend in den Vereinigten Staaten ansässig.

Es gibt jedoch noch andere Dinge, die Sie bedenken sollten, bevor Sie Ihre Kreditkarte übergehen.

1. Es ist nicht billig

Wi-Fi während des Fluges ist lächerlich teuer. Sie sind es gewohnt, all-you-can-eat-Daten am Boden zu haben, aber bei 40.000 Fuß gibt es nichts. Benutzer können davon ausgehen, dass sie viel Geld ausgeben und dafür im Gegenzug nur wenig Internet erhalten.

Wahrscheinlich das unheimlichste WLAN-Datenpaket während des Fluges, das ich je gesehen habe, wurde von Reiseblogger Ben geschnappt “Glücklich” Schlappig, der für meinen Lieblingsreiseblog One Mile At A Time schreibt.

Schlappig flog auf einer Iberia A340 Business Class von New York nach Madrid, wo OnAir Wi-Fi verfügbar war, wo das günstigste Paket eine Gesamtsumme von 4 MB für etwa 5 Dollar bot. Jede weitere 100 KB (ja, Kilobyte) kostet 0,17 USD.

Dies bedeutet natürlich, dass die Verwendung von Streaming-Diensten kein Starter ist. Wenn Sie Netflix öffnen, ist dies die teuerste Episode von Orange ist das neue Schwarz dass du jemals sehen wirst.

Wenn Sie jedoch berücksichtigen, dass die durchschnittliche Größe der meisten Webseiten auf fast 2,4 MB gestiegen ist, werden Sie wahrscheinlich auch nicht viel surfen.

Andere Fluggesellschaften berechnen nach Verbindungszeit und nicht nach Gesamtdaten. Dies macht ihre Angebote etwas sinnvoller, aber Sie sollten erwarten, dass sie bestimmte datenintensive Dienste blockieren.

2. Die meisten Websites sind eingeschränkt

Über Ihre private Internetverbindung können Sie auf alle gewünschten Inhalte zugreifen. Solange Ihr Abonnement über genügend Daten verfügt, können Sie praktisch alles anschauen oder besuchen. ISPs neigen dazu, das zu tun, was ihre Kunden so tun, wie sie sollten.

Dies ist jedoch nicht der Fall, wenn es sich um Wi-Fi-Anbieter von Fluggesellschaften handelt, die mit einer begrenzten Bandbreite konfrontiert sind und diese für die anderen Benutzer des Flugzeugs erhalten müssen. Sie setzen enge Grenzen für die Möglichkeiten und den Zugriff der Benutzer über ihre Verbindungen.

Streaming-Dienste sind in der Regel ein No-Go. Einige Fluggesellschaften blockieren sogar das beliebteste soziale Netzwerk für Teenager. 7 Gründe, warum Snapchat das beliebteste soziale Netzwerk eines Jugendlichen ist. 7 Gründe, warum Snapchat das beliebteste soziale Netzwerk eines Teenagers ist. Warum lieben sie es? Lesen Sie mehr, Snapchat.

Zu Ihrer Information: Sie können Snapchat nicht auf JetBlue-Flügen https://t.co/pnGfq1E1JK verwenden

- Mike Murphy (@mcwm) 14. April 2016

Update: Bei American Airlines kann man nicht schnuppern

(obwohl ich es geschafft habe, genau eins zu senden)
https://t.co/czXq1mzbAI

- Mike Murphy (@mcwm) 8. Mai 2016

Noch ungewöhnlicher ist, dass einige Fluggesellschaften mit Amazon und Spotify zusammengearbeitet haben, um ihren Kunden freien Zugang zu ihren Inhalten zu gewähren.

Nehmen Sie zum Beispiel JetBlue, der allen Kunden einen kostenlosen Basisstandard für WLAN bietet. Auf diese Weise können Fluggäste E-Mails senden, Facebook abrufen und grundlegendes Surfen sowie Amazon Prime Instant Video in Echtzeit verfolgen.

Wenn Sie ein VPN (virtuelles privates Netzwerk) verwenden möchten Was ist die Definition eines virtuellen privaten Netzwerks? Was ist die Definition eines virtuellen privaten Netzwerks? Virtuelle private Netzwerke sind heute wichtiger als je zuvor. Aber wissen Sie, was sie sind? Hier ist was Lesen Sie mehr), spielen Sie Online-Spiele, übertragen Sie große Dateien oder verwenden Sie einen Streaming-Dienst wie Netflix oder Hulu. Sie müssen zusätzlich 9 $ zahlen.

Dieses Setup ist zwar auf dem Boden ziemlich unbekannt, aber auf dem restriktiven Internetmarkt der Fluggesellschaften ist es unüblich.

3. Nicht schnell, nicht zuverlässig

Das letzte Problem sollte keine Überraschung sein, aber das WLAN während des Fluges ist nicht so gut wie Ihre rasend schnelle Glasfaserverbindung.

Immerhin handelt es sich im Wesentlichen um Signale, die entweder von einer Basisstation weitergeleitet werden Terra Firma oder ein Satellit, was einem Druckbehälter entspricht, der sich mit 370 Meilen pro Stunde durch die obere Atmosphäre bewegt.

Findet jemand anderes, dass Wifi während des Fluges fast überall scheiße ist??

- Meg Tirrell (@megtirrell) 9. März 2016

Während einige Anbieter relativ gute Geschwindigkeiten bieten, wenn Sie das grundlegende ATG-Netzwerk von GoGo verwenden, können Sie eine Leistung erwarten, die sich mit der Einwahlgeschwindigkeit vergleichen lässt. Das liegt daran, dass die Gesamtbandbreite von GoGo bei etwa 3 MBit / s liegt und von allen anderen Flugzeugen gemeinsam genutzt wird.

Einige Flugzeuge sind mit mehreren ATG-Empfängern ausgestattet. Dies bedeutet, dass die Verbindungen duplexfähig sind, was zu schnelleren Verbindungen führt. Dies ist jedoch immer noch nicht so schnell, wie Sie es von zu Hause oder von der Arbeit gewohnt sind.

Hey @AmericanAir kann irgendetwas dagegen gemacht werden? Heute extrem langsam.

- waRRen (@_wbrodrigues) 7. April 2016

Sie sollten auch daran denken, dass Sie dieselbe Internetverbindung mit Hunderten anderen Passagieren teilen.

Ein Airbus A321 in High-Density-Konfiguration (der überwiegend von Low-Budget-Carriern eingesetzt wird) fasst 236 Passagiere. Ein typischer Airbus A380 von Emirates mit drei Klassen (bestehend aus Economy-, Business- und First-Class-Sitzen) bietet erstaunliche 517 Passagiere.

Du musst kämpfen alles davon für den Internetzugang.

Kurz gesagt, Sie müssen gleichzeitig Ihre Erwartungen senken und gleichzeitig das technische Wunder des Wi-Fi während des Fluges zu schätzen wissen.

Welche Fluggesellschaften bieten Wi-Fi an Bord??

Wenn Sie das Glück haben, in den Vereinigten Staaten zu leben, profitieren Sie von nahezu allgegenwärtigem Wi-Fi während des Fluges. Anstatt die Fluggesellschaften, die es anbieten, aufzulisten, könnte ich genauso gut die großen Fluggesellschaften nennen, die dies nicht tun:

  • Allegiant
  • Grenze
  • hawaiisch
  • Geist

Hier ist ein Trend. Alle genannten Fluggesellschaften, mit Ausnahme von Hawaiianer, sind Billigflieger. Das Angebot an Annehmlichkeiten ist nicht in ihrem Geschäftsmodell.

Außerdem ist die Installation von WLAN-Geräten während des Fluges teuer und für die Aerodynamik relativ schlecht. Die Vorgehensweise von Billigfliegern besteht darin, ein grundlegendes Erlebnis für preisbewusste Verbraucher zu bieten. Alles, was die Ticketpreise erhöht, ist zu vermeiden.

Außerhalb der Vereinigten Staaten ist das eine ganz andere Geschichte.

Das Reisen innerhalb Europas wird von einem Quadfekta von Billigfliegern dominiert: EasyJet, RyanAir, Vueling und Wizz Air. Keines davon bietet WLAN während des Fluges, vermutlich aus den gleichen Gründen wie Spirit und Frontier.

Darüber hinaus bietet praktisch keine der angesehenen älteren Fluggesellschaften - wie Lufthansa, British Airways und KLM - eine Kurzstrecke an, obwohl einige Fluggesellschaften - wie Air France - begrenzte Tests durchführen.

Ich habe nur eine Fluggesellschaft gefunden, die kostenloses WLAN innerhalb Europas bietet, und das war Norwegian Air Shuttle.

Trotz des Namens ist Norwegisch nicht auf Skandinavien beschränkt. Danke an die Europäische Union “Fünfte Freiheit”Es gibt eine Reihe von Routen zwischen verschiedenen britischen und spanischen Flughäfen sowie anderen kontinentalen Zielen.

Es ist erwähnenswert, dass europäische Fluggesellschaften bei Langstreckenflügen deutlich bessere Leistungen erbringen. Lufthansa, Norwegian, IcelandAir und Aer Lingus bieten kostenpflichtiges WLAN während des Fluges.

Aufregender ist, dass immer mehr Fluggesellschaften angedeutet haben, sie ihren Kunden anbieten zu wollen. Die jüngste Ankündigung kam von British Airways, die in den kommenden Jahren das 2Ku-Angebot von GoGo in ihre Flotte von Langstrecken-Großraumflugzeugen einführen wird.

Die weniger konservativen Fluggesellschaften aus Asien und dem Nahen Osten haben das Wi-Fi an Bord schon seit langem begeistert. Es ist auf einer Reihe von Premium- und Low-Cost-Carriern erhältlich, darunter ANA, Emirates, Cebu Pacific, Garuda Indonesia, Philippine Airways und Qatar Airways.

Die größte Abweichung in diesem Markt ist Indien, wo Wi-Fi während des Fluges von der Zivilluftfahrtbehörde bis vor kurzem verboten wurde und daher praktisch keine Fluggesellschaft dies anbietet. Tatsächlich deaktivieren viele Fluggesellschaften ihr WLAN während des Fluges über Indien, um nicht gegen das Gesetz zu verstoßen.

Glücklicherweise wird Jet Airways es ab Ende 2016 anbieten. Andere indische Fluggesellschaften wie Indigo und Air India werden demnächst folgen.

Wi-Fi während des Fluges ist ein letzter Ausweg

Wi-Fi während des Flugs ist zweifellos verlockend, aber es sollte nicht der einzige entscheidende Faktor dafür sein, ob Sie eine der Fluggesellschaften wählen. In den allermeisten Fällen ist es langsam, teuer und unzuverlässig. Es wird Ihre Flugerfahrung nicht radikal verbessern.

Das Flugzeug, das Sie fliegen, das Essen, das Sie essen, und die Getränke, die Sie konsumieren, werden es tun. Um herauszufinden, wie Sie am besten eine Fluggesellschaft auswählen können, lesen Sie in diesem Artikel, den ich geschrieben habe, wie Technologie das Reiseerlebnis transformieren kann Ihre Flugerfahrung. Hier sind einige nicht so geheime Flug- und Reisetipps, die das Flugerlebnis erträglicher machen. Weiterlesen .

Verwenden Sie WLAN während des Fluges? Haben Sie festgestellt, dass es das Geld wert ist? Lass es mich in den Kommentaren wissen.

Bildnachweise: A319 (Spirit Airlines), Emirates über Flickr

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