Selbstfahrende Autos gefährden Millionen von amerikanischen Jobs (und das ist auch in Ordnung)

Das selbstfahrende Auto Funktionsweise von selbstfahrenden Autos: Die Nüsse und Schrauben hinter dem autonomen Autoprogramm von Google Funktionsweise der selbstfahrenden Autos: Die Nuts und Schrauben hinter dem autonomen Autoprogramm von Google Sie können während des Schlafens und Essens zur Arbeit hin und her pendeln oder in den Lieblingsblogs nachholen ist ein Konzept, das gleichermaßen ansprechend und scheinbar weit weg und zu futuristisch ist, um tatsächlich geschehen zu können. Read More ist das größte Geschenk der Technologie an die Zivilisation seit der Geburt des Internets. Es wird einige Jahrzehnte dauern, bis fahrerlose Autos zur Norm werden. So kommen wir zu einer Welt voller fahrerloser Autos So kommen wir zu einer Welt voller fahrerloser Autos Fahren ist eine langwierige, gefährliche und anspruchsvolle Aufgabe. Könnte es eines Tages durch die fahrerlose Autotechnologie von Google automatisiert werden? Lesen Sie mehr, aber wenn dieser Tag kommt, wird es herrlich sein. Roboterautos stellen Mobilität für junge, ältere und behinderte Menschen wieder her. Sie machen Reisen billiger und sicherer. Kurz gesagt, sie werden die Welt verändern.

Diese bevorstehende Revolution hat einen großen Nachteil: Roboterautos zerstören eine Menge Jobs.

Da Unternehmen wie Tesla bereits in diesem Sommer auf autonome Funktionen drängen, wird Tesla autonome Fahrzeugfunktionen veröffentlichen. Tesla veröffentlicht autonome Fahrzeugfunktionen. Im Sommer erhalten Tesla-Besitzer früher einen Eindruck von den Funktionen des Selbstfahrens. Tesla hat ein eigenes Programm für autonome Fahrzeuge und sie möchten diesen Sommer einen Teil ihrer Software für Endbenutzer bereitstellen. Lesen Sie mehr, die Bedrohung der amerikanischen Arbeitsplätze ist unmittelbar. Aber wie viele Arbeitsplätze werden verloren gehen? Und ist dieser wirtschaftliche Verlust gerechtfertigt? Die Antworten können Sie überraschen.

Welche Jobs sind genau gefährdet?

Vor nicht allzu langer Zeit wurde der erste selbstfahrende Lastwagen First Autonomous Truck angekündigt: Was bedeutet das für Trucker? Erster autonomer LKW angekündigt: Was bedeutet das für Trucker? Read More wurde in die Wildnis entlassen. Freightliner's Inspiration ist mit seinem zeremoniellen Kennzeichen von AU 010 der größte Meilenstein, der seit Beginn der Diskussion über autonome Fahrzeuge erreicht wurde. Im Moment ist es nur in Nevada legal, und es hat einen menschlichen Fahrer als Backup, aber es ist ein monumentaler Schritt.

Aber die Inspiration ist kein gutes Zeichen für aktuelle Lkw-Fahrer in den Vereinigten Staaten. Schauen Sie sich diese Karte des häufigsten Berufs von Staat an, mit freundlicher Genehmigung von NPR:

Das sind viele LKW-Fahrer. Laut Bureau of Labor Statistics gab es 2014 rund 1,6 Millionen amerikanische Lkw-Fahrer, die ein durchschnittliches Einkommen von 42.000 USD erzielten. Das ist mehr als ein halbes Prozent des Landes und ein Einkommen von 67 Milliarden Dollar - etwa 0,3% des US-BIP.

Diese neuen Lastwagen sind noch nicht vollständig autonom, aber die Technologie wird eher früher als später dort eintreffen. Und wenn dieser Tag ankommt, müssen diese LKW-Fahrer etwas anderes finden. Wenn Sie Lieferwagenbetreiber einbeziehen, die im Jahr 2014 rund 800.000 zählten, rechnen wir mit 2,4 Millionen Menschen, die in den nächsten ein oder zwei Jahrzehnten arbeitslos sind.

Aber das größere Gesprächsthema, wenn es um selbstfahrende Autos und deren Einfluss geht. Wie sich selbstfahrende Autos den Verkehr für immer verändern werden. Wie sich selbstfahrende Autos den Verkehr für immer verändern werden. Wenn wir 2015 einsteigen, stellt sich die Frage nicht mehr, ob selbstfahrend ist Autos werden manuell angetriebene Autos ersetzen, aber wie schnell sie es übernehmen werden. Weiterlesen ? Service-Fahrer Hauptsächlich sprechen wir von Taxifahrern - und in letzter Zeit von Uber-Fahrern -, aber auch Menschen wie Busfahrer sind in das Gespräch einbezogen.

Mit der Verbesserung der autonomen Fahrzeugtechnologie kann man sich leicht eine Welt vorstellen, in der diese Fahrzeuge keinen menschlichen Bediener benötigen. Damit wären folgende Personen arbeitslos: 180.000 Taxifahrer, 160.000 Uber-Fahrer, 500.000 Schulbusfahrer und 160.000 Transitbusfahrer - insgesamt 1 Million Arbeitsplätze.

Wenn wir ein wenig extrapolieren und ein wenig spekulieren, können wir die potenziellen Auswirkungen auf Nebenjobs untersuchen, bei denen es sich nicht um direktes Fahren handelt, sondern um Dienstleistungen für heutige Verbrauchertreiber anzubieten. Zum Beispiel Karosseriewerkstätten.

Während fahrerlose Autos in Bezug auf die Sicherheit keineswegs nahezu perfekt sind, sind sie zweifellos sicherer als der durchschnittliche amerikanische Fahrer. In mehr als 6 Jahren öffentlichen Tests hatten Googles Fahrzeuge nur elf leichte Unfälle. Wenn die Berichte von Google vertrauenswürdig sind, wurden keine dieser Unfälle durch das autonome Fahrzeug verursacht.

Eine Studie von McKinsey & Company sagt voraus, dass wir in einer Zukunft, in der alle Autos fahrerlos sind, eine Senkung der Unfallrate um bis zu 90 Prozent sehen könnten. Niedrigere Unfallraten würden zu weniger häufigen Besuchen in Karosseriewerkstätten führen, und ein großer Teil der 445.000 Karosseriereparaturen würde ohne Arbeit bleiben.

Andere von der Peripherie betroffene Arbeitsplätze könnten Straßenmädchen, Parkwächter, Tankstellenbetreuer, Mietwagenagenturen und vieles mehr sein. Nicht alle von ihnen würden ihre Arbeit vollständig verlieren, aber es ist schwer vorstellbar, dass diese Branchen nicht drastisch betroffen sein würden, was bis zu 220.000 mehr Arbeitnehmer betreffen könnte.

Insgesamt sind dies etwas mehr als 4 Millionen amerikanische Arbeitsplätze, die durch die kommende Revolution bei selbstfahrenden Autos gefährdet werden - mehr als 1% des Landes. Beachten Sie, dass diese Änderung dazu führt wiederbeschäftigung eher, als Arbeitslosigkeit, Dies führt zu einer allgemeinen Steigerung der wirtschaftlichen Produktivität, sofern die Wirtschaft weiter expandiert.

Die wirtschaftlichen Vorteile von selbstfahrenden Autos

Nachdem wir nun ermittelt haben, wie viele potenzielle Arbeitsplätze gefährdet sind, wollen wir uns die möglichen Vorteile anschauen, die sich ergeben können, wenn autonome Autos zur Norm werden. Werden diese Vorteile diese verlorenen Arbeitsplätze rechtfertigen? Ich werde veranschaulichen, was wir gewinnen können, aber nur Sie können entscheiden, ob der Handel es wert ist.

Wie bereits erwähnt, geht die McKinsey-Prognose davon aus, dass in einer Gesellschaft von selbstfahrenden Autos die Unfallraten um bis zu 90 Prozent gesenkt werden könnten. Für den Einzelnen bedeutet dies, dass weniger Geld für Autoreparaturen, -wartung und -rechnungen im Zusammenhang mit Autounfällen ausgegeben wird 180 Milliarden Dollar pro Jahr.

Auf breiterer Ebene kommt es beim Transport von Gütern über lange Distanzen zu weniger Unfällen, sodass Unternehmen Geld für verlorene Waren sparen. Es gibt auch eine geringfügige Erhöhung der Sicherheit, da Tanklastwagen und andere flüchtige Fahrzeuge weniger zum Absturz und zu Verbrennungen neigen, die Zugewinne hier sind jedoch möglicherweise nicht signifikant.

Zurück zu den individuellen Vorteilen könnten sich viele Regionen von der EU entfernen “ein Auto pro Person” Mentalität, die wir derzeit besitzen, insbesondere in städtischen Umgebungen. Stellen Sie sich folgendes vor: Wann immer Sie ein Auto benötigen, öffnen Sie eine App und fordern eine an, die in wenigen Minuten zur Verfügung steht. Uber ist in Städten wie London bereits schneller als eine Ambulanz. Roboterautos können diese Zahl wahrscheinlich kleiner bekommen. Wenn Sie Ihr Ziel erreichen, brauchen Sie keinen Parkplatz zu finden - das Auto fährt einfach weg.

Wir müssen nicht mehr eigene Fahrzeuge besitzen, sondern sparen Gas, Wartung, Parken und Versicherungskosten.

Noch bemerkenswerter ist ein Szenario, in dem alle diese Autos in ein einzigartiges Netzwerk eingebunden waren. Im Wesentlichen würden Autos miteinander reden. Wie Autos eines Tages miteinander reden werden. Wie Autos eines Tages miteinander reden werden. Beim Transport von morgen geht es nicht nur um das selbstfahrende Auto. In der Zukunft werden die Autonetzwerke zusammenarbeiten, um die Fahrgäste zu schützen und sie effizient zu ihren Zielen zu bringen. Lesen Sie drahtlos während der Fahrt mehr, und diese Art von Hivemind wäre ein großer Schritt in Richtung effizienteres Fahren. Leute, die zu den gleichen Orten fahren, könnten gepoolt werden, Busse auf beliebten Routen schicken und Smart-Cars für einmalige Reisen. Elektroautos könnten leichter verwendet werden, da sie sich selbst aufladen können, ohne dass eine Person belästigt werden muss. All dies bedeutet enorme Einsparungen. Die Verwendung autonomer Fahrzeuge könnte nur wenige Cent pro Meile kosten.

Ein praktisches Beispiel für ein solches Hivemind-Netzwerk wäre das Parken in der Innenstadt. In Orten wie New York ist es fast unmöglich, einen Parkplatz zu finden, da wir alle so nahe am Ziel wie möglich parken möchten. Bei autonomen Autos ist das nicht mehr nötig. Das Auto kann sofort jemand anderen helfen, wenn Sie damit fertig sind. Kein Warten mehr um das Abwerten und Ausnutzen von Speicherplatz. Wie viele Stunden Ihres Lebens wurden Sie auf der Suche nach einem Parkplatz verschwendet? Jetzt können Sie Ihr Ziel erreichen, aussteigen und Ihren Tag fortsetzen - das Auto tut das gleiche.

Ein weiteres praktisches Beispiel für das Automotive-Hivemind: Verkehrseffizienz. Wussten Sie, dass der Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs auf optimalen Bedingungen basiert? Wenn Sie nicht wie ein perfekter Roboter fahren, kommen Sie nicht annähernd so nah an den Kraftstoffverbrauch heran, wie Sie glauben.

Zum Beispiel ist der sparsamste Weg das Fahren “Puls- und Gleitmethode”, was einen rhythmischen Wechsel zwischen Beschleunigung und Ausrollen beinhaltet. Alles andere als das und Sie verschwenden Gas. Gasbetriebene autonome Fahrzeuge können mit einem optimalen Fahrverhalten programmiert werden, was Gas einspart.

Wichtiger ist jedoch, dass ein optimales Fahrverhalten zu einer minimalen Überlastung führt. Wussten Sie, dass viele Staus einfach auf Ineffizienz zurückzuführen sind? Überprüfen Sie dies, wenn Sie mir nicht glauben:

Eine Studie von INRIX ergab, dass der durchschnittliche amerikanische und europäische Fahrer pro Jahr etwa 111 Stunden im Stillstand vergeudet. Was würden Sie mit zusätzlichen 111 Stunden tun? Bei fahrerlosen Autos könnte ein Stillstand der Vergangenheit angehören.

Was könnten wir sonst erreichen, wenn wir Menschen aus der Fahrgleichung herausschneiden??

Der größte Vorteil des fahrerlosen Autos besteht vielleicht darin, dass sie nicht an menschlichen Fehlern leiden. Maschinen brauchen nicht schlafen zu müssen, was bedeutet, dass Fahrzeuge rund um die Uhr in Betrieb sind, dass sie jedoch nicht durch Schläfrigkeit belastet werden. Das ist ein zusätzlicher Punkt für die “Autonome Autos sind sicherer” Säule.

Eine weitere Kosten, die an den Kunden weitergegeben wird: Versicherungsprämien. Die Versicherungsraten werden nach Risiko berechnet. Da wir bereits festgestellt haben, dass fahrerlose Autos deutlich sicherer sind als der durchschnittliche menschliche Fahrer, sinken die Versicherungskosten. Außerdem werden die meisten dieser Kosten von den Herstellern und Betreibern der genannten Autos übernommen, so dass wir von dieser Belastung befreit sind.

Es gibt so viele weitere Vorteile, die ich erforschen muss, aber ich ende mit einem, der angesichts der jüngsten Fortschritte von Tesla in der Batterietechnologie besonders ergreifend ist. Hat Elon Musk uns nur vor fossilen Brennstoffen gerettet? Hat Elon Musk uns gerade vor fossilen Brennstoffen gerettet? Lesen Sie mehr: Die Tatsache, dass fahrerlose Autos umweltfreundlicher sind.

Die meisten der oben genannten Vorteile betreffen Kosteneinsparungen und Gaseffizienz: weniger Stillstand, weniger Leerlauf, weniger Parkplatzsuche und mehr Einsatz von Elektrofahrzeugen? Wenn wir diesem Faden folgen, ist die natürliche Schlussfolgerung, dass eine verbesserte Effizienz zu reduzierten CO2-Emissionen führt. Das ist immer eine gute Sache.

Es gibt andere Faktoren, die zu berücksichtigen sind, die Sie in unserer Verteidigung über autonome Autos nachlesen können sind gut für die Umwelt.

Eine neue Ära steht vor der Tür

Die Wahrheit ist, dass das Aufkommen einer fahrerlosen Autoindustrie sicherlich mehr Arbeitsplätze verdrängen wird, als es schafft, aber die langfristigen Erfolge, die wir als Gesellschaft sehen werden, überwiegen die kurzfristigen Wachstumsschmerz und Unbequemlichkeiten. Der wirtschaftliche, ökologische und menschliche Nutzen ist erstaunlich. Ich bin fest davon überzeugt, dass dies eine der Situationen ist, in denen der Verlust von Arbeitsplätzen ein gültiges Opfer für das Wohl der Gesellschaft darstellt.

Würde ich dieselbe Melodie singen, wenn auch selbstschreibende Roboter am Horizont wären, die meinen eigenen Job bedrohen? Wenn sie denselben wirtschaftlichen Wert und soziale Vorteile wie selbstfahrende Autos bieten, können Sie darauf wetten. Selbstfahrende Autos sind einfach zu gut, um auf sie zu verzichten.

Ist Ihre Arbeit durch selbstfahrende Autos gefährdet? Wie denken Sie, werden sie die Weltwirtschaft beeinflussen? Rechtfertigen die Vorteile den Verlust von Millionen von Arbeitsplätzen? Sagen Sie uns Ihre Meinung in den Kommentaren unten!

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