Erster autonomer LKW angekündigt Was bedeutet das für LKW-Fahrer?
Wenn Sie in Nevada einen LKW-Fahrer am Steuer schlafen sehen, geraten Sie nicht in Panik: Es könnte sich nur um ein autonomes Fahrzeug handeln.
Der Freightliner Inspiration - Nevada Nummernschild AU 010 - ist der erste selbstfahrende Transporter, der überall auf der Straße unterwegs ist. Mit der Erlaubnis des Staates Nevada, auf Autobahnen mit beschränktem Zugang zu fahren, ist dieser Lkw ein wichtiger Meilenstein in Richtung Zukunft des Transports. History is Bunk: Die Zukunft des Transports wird wie nichts sein, das Sie vor der Geschichte gesehen haben: Bunk: Die Zukunft des Transports Wird wie nichts sein, was Sie zuvor gesehen haben In einigen Jahrzehnten wird die Phrase "fahrerloses Auto" sehr nach "pferdefreiem Wagen" klingen, und die Idee, ein eigenes Auto zu besitzen, wird sich ebenso komisch anfühlen wie das eigene Graben . Weiterlesen .
Daimler, ein deutscher Automobilhersteller, der die Marke Mercedes besitzt, ist für die Entwicklung des Lkw verantwortlich. Sie behaupten, es würde den Fahrern das Leben erleichtern, Unfälle reduzieren und Kraftstoff sparen. Aber wie funktioniert das und was bedeutet das für LKW-Fahrer??
Ein LKW, der sich selbst antreibt
Stellen Sie sich eine Zukunft vor, in der ein LKW steht “Treiber” muss nur in das Taxi steigen und die Dinge beginnen. Von da an kann sich der Fahrer zurücklehnen - der Lkw bleibt auf der Straße und kann andere Autos nicht treffen.
Hören Sie jetzt auf, sich vorzustellen, denn das ist nicht die Zukunft: Dieser LKW ist im Moment vorhanden und in Nevada ist er legal.
Wir haben uns die Funktionsweise von selbstfahrenden Autos angesehen. Funktionsweise von selbstfahrenden Autos: Die Nuts and Bolts hinter dem autonomen Autoprogramm von Google Schlafen, Essen oder Aufrufen Ihrer Lieblingsblogs ist ein Konzept, das gleichermaßen ansprechend und scheinbar weit weg und zu futuristisch ist, um tatsächlich zu geschehen. Lesen Sie mehr in der Vergangenheit; Die Freightliner-Inspiration ist ähnlich. Mit Radar erkennt man, wenn sich Autos davor befinden, und mit einer Kamera, wo sich die Fahrspurmarkierungen befinden. Es gibt keine Kamera auf der Rückseite. Dies ist weniger ausgereift als die Lidar-Lösung von Google, wodurch der Lkw nur teilweise selbstfahrend ist. Allerdings ist selbst für das Fahren mit begrenztem Krieg ein begrenzter Deal für Lastwagen, deren Fahrer regelmäßig mit Müdigkeit, langen Stunden und Straßenhypnose umgehen.
Momentan gibt es nur eine Freightliner-Inspiration auf der Straße, und es ist nicht völlig selbstfahrend. Die Einschränkungen:
- Der LKW ist nur auf begrenzten Zugangsautobahnen autonom.
- Es wird langsame Fahrzeuge nicht alleine passieren - der menschliche Fahrer muss das tun.
- Wenn der Lkw aus irgendeinem Grund die Linien auf der Straße nicht sehen kann, wird der Fahrer mit einem Piepton gewarnt. Wenn der Fahrer nicht übernimmt, wird der LKW langsamer und hält schließlich an.
- Es gibt derzeit keine Kommunikation zwischen Fahrzeug und Fahrzeug. Wie Autos eines Tages miteinander reden werden. Wie Autos eines Tages miteinander reden werden. Beim Transport von morgen geht es nicht nur um das selbstfahrende Auto. In der Zukunft werden die Autonetzwerke zusammenarbeiten, um die Fahrgäste zu schützen und sie effizient zu ihren Zielen zu bringen. Weiterlesen .
- Rechtlich kann das Fahrzeug nicht außerhalb von Nevada eingesetzt werden.
Natürlich ist dies nur eine frühe Version des Lastwagens: Zukünftige Versionen werden mehr Funktionen wie Platooning und fortgeschrittenes Selbstfahren enthalten.
Die Platooning-Funktion könnte selbstfahrende Konvois ermöglichen, die weniger Kraftstoff verbrauchen.
Großes Potenzial für Sicherheit
Und so fahren der Gouverneur und Bernhard mit dem ersten autonomen LKW mit Straßenzulassung davon. #inspirationtruck pic.twitter.com/aPu23pUhAD
- James Menzies (@JamesMenzies) 5. Mai 2015
Wenn Sie kein Fan des Sterbens sind, ist ein selbstfahrender LKW eine ziemlich gute Nachricht. In den USA sterben jährlich 4.000 Menschen an Unfällen mit Transportwagen - eine Zahl, die von autonomen Lastwagen weit verbreitet wird.
Im Gegensatz zu menschlichen Fahrern werden autonome Systeme nicht schläfrig, müde oder reizbar - das heißt, sie arbeiten stets mit höchster Effizienz. Das heißt nicht, dass Unfälle nie passieren werden - sie werden unweigerlich passieren. Insgesamt geht der Trend jedoch zu weniger Unfällen, so dass die Versicherungsunternehmen die Motivation haben werden, die Flotten zur Verwendung autonomer Lastwagen zu bewegen.
Ein Lastwagen in einem Zustand kann dies nicht sofort schaffen - aber es ist ein Schritt in die richtige Richtung.
Eine langfristige Bedrohung für LKW-Fahrer?
Es gibt eine Episode von Die Simpsons, in der Homer ein LKW-Fahrer wird, um ein streng gehütetes Geheimnis zu entdecken: Die Lastwagen fahren tatsächlich selbst. LKW-Fahrer wollen dies nicht entdecken, aus Angst, ihre bequemen Jobs zu verlieren.
Es stellt sich eine Frage: Wird diese Technologie am Ende Arbeitsplätze von LKW-Fahrern einnehmen? Daimler Ansprüche Nr.
“Wir wollen keine Fahrer loswerden,” sagt Sven Ennerst von Daimler Trucks. “Wir möchten ihr Leben effizienter und einfacher machen.”
Kurzfristig prüft dies: Die geltenden Vorschriften setzen voraus, dass sich ein Fahrer im LKW befindet, unabhängig davon, ob er selbstfahrend ist. Aber wie lange wird das wahr sein? Die Technologie verbessert sich schnell. Werden Tausende von Lastwagenfahrern am Ende ihren Job verlieren? Können die Betreiber, selbst wenn die Vorschriften in Notfällen weiterhin einen menschlichen Bediener erfordern, das gleiche Gehalt wie bisher erwarten??
Dies sind schwierige Fragen - die Art von Fragen, die jede Welt verändern, disruptive Technologie. 5 Durchbruch durch bahnbrechende Technologien, die die Welt schockieren werden die Welt und unser tägliches Leben tief geprägt. Hier sind fünf Technologien, die kurz davor sind, in den nächsten Jahren einen störenden Einfluss zu haben. Weiterlesen .
In diesem Fall gibt es jedoch einen wichtigen Kontrapunkt. Derzeit gibt es in den Vereinigten Staaten einen großen Mangel an Lkw-Fahrern. Online-Shopping bedeutet für Lkw-Fahrer einen höheren Bedarf als je zuvor, jedoch sind weniger Menschen bereit, die langen Stunden zu investieren. Selbstfahrende Lastwagen könnten die Jobs übernehmen, die niemand machen möchte.
Das ist keine Science Fiction
In Nevada ist gerade ein selbstfahrender Lastwagen unterwegs. Automatisierung ist bereit, eine der stärksten Kräfte des 21. Jahrhunderts zu sein, die Effizienz und Sicherheit zu verbessern und gleichzeitig Jobs zu ersetzen. 8 Qualifizierte Jobs, die bald durch Roboter ersetzt werden können. 8 Qualifizierte Jobs, die bald durch Roboter ersetzt werden können ? Sie könnten überrascht sein. Die jüngsten Fortschritte bei der KI gefährden Arbeitsplätze für Angestellte. Weiterlesen .
Wenn Sie Schlagzeilen wie einen selbstfahrenden Lastwagen sehen, ist es wichtig, langfristig zu denken. Es wird enorme Gewinne geben, ja, aber es wird auch einen potenziell harten Übergang für Menschen geben, deren Arbeitsplätze möglicherweise ersetzt werden. Wir müssen alle gemeinsam herausfinden, wie wir den enormen Übergang bewältigen können.
In diesem Sinne wollen wir uns in den Kommentaren unterhalten. Wir können über den Truck oder über die weiteren Auswirkungen sprechen - ich bin auf alles gefasst. Ich freue mich darauf, mit Ihnen allen zu sprechen.
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